A França diz que o EES está funcionando, apesar da pressão crescente
As autoridades continuam divididas em relação ao Sistema Biométrico de Entrada e Saída (EES) da União Europeia, em meio a desafios persistentes nos principais pontos de passagem de fronteira.
Por exemplo, a França se tornou uma das suas maiores defensoras. As autoridades destacam que o EES reforça a segurança, mesmo com os aeroportos e as operadoras tendo que lidar com o congestionamento durante as épocas de pico de viagens.
Ao mesmo tempo, as empresas de transporte na Europa afirmam que problemas de software e prazos de processamento mais longos estão afetando as viagens. Na verdade, os líderes do setor têm pedido mais flexibilidade operacional enquanto o sistema passa por melhorias.
No geral, esses fatores contrastantes destacam a dificuldade de encontrar um equilíbrio entre uma segurança mais rigorosa nas fronteiras e a eficiência no fluxo de passageiros.
A França elogia o desempenho da EES
As autoridades francesas descreveram recentemente a implementação do EES como um sucesso, apesar das pressões operacionais em várias partes da Europa. Mais especificamente, as autoridades afirmaram que o sistema biométrico de fronteiras reforça a verificação de identidade e, ao mesmo tempo, moderniza a gestão das fronteiras externas.
Vale destacar que o EES substitui o carimbo tradicional no passaporte para a maioria dos viajantes de curta duração de fora da UE. Em vez disso, os agentes de fronteira registram as imagens faciais e as impressões digitais dos viajantes na primeira entrada. O sistema então cria um registro digital de viagem para futuras passagens pela fronteira.
As autoridades dizem que a tecnologia melhora a detecção de fraudes de identidade e ajuda a monitorar com mais precisão quem fica no país além do prazo do visto. O Ministério do Interior da França destacou que, desde o seu lançamento em outubro de 2025, o EES já emitiu mais de 44 mil recusas de entrada, incluindo 1.100 casos de pessoas que representavam ameaças à segurança.
“Esses números mostram que o EES protege de verdade os cidadãos europeus no dia a dia”, disse um representante do ministério, em entrevista à Biometric Update.
Além disso, as autoridades francesas ressaltaram que atrasos pontuais não devem ofuscar os benefícios mais amplos de um sistema de gestão de fronteiras totalmente digital.
As transportadoras continuam relatando atrasos no EES
Apesar da confiança da França, as empresas de transporte continuam relatando dificuldades operacionais em vários pontos de passagem europeus.
A Getlink, operadora do Túnel do Canal da Mancha, alertou que o software fornecido para o processamento nas fronteiras da UE pode atrasar a implantação das verificações biométricas para veículos de passageiros. A empresa disse que ainda há problemas técnicos por resolver, apesar da cooperação contínua com as autoridades europeias.
A Reuters informou que a Getlink espera que o software melhore, mas reconheceu que as limitações atuais podem atrasar o processamento nas fronteiras durante os períodos de maior movimento de viagens.
A Itália também levantou preocupações parecidas. Segundo a associação italiana de aeroportos, o cadastro biométrico continua aumentando o tempo de processamento para quem viaja pela primeira vez.
Os funcionários do Aeroporto de Roma-Fiumicino estimam que o tempo de passagem pela alfândega tenha aumentado de cerca de sete minutos, antes do EES, para aproximadamente 20 minutos para muitos passageiros que estão fazendo o registro biométrico inicial.
Por isso, os operadores aeroportuários pediram às instituições da UE que continuem aprimorando os procedimentos antes que o tráfego atinja seus picos sazonais.
Mesmo assim, os líderes do setor, em geral, apoiam os objetivos de longo prazo do sistema. Em vez disso, muitos estão pedindo melhorias práticas que reduzam o congestionamento sem comprometer a segurança nas fronteiras.
As suspensões temporárias oferecem flexibilidade operacional
As autoridades de fronteira europeias também têm uma flexibilidade limitada quando circunstâncias extraordinárias causam atrasos excessivos.
De acordo com as regras atuais, as autoridades podem suspender temporariamente certas verificações biométricas e recorrer a procedimentos alternativos quando o congestionamento ficar muito intenso. Essas medidas têm como objetivo manter as operações nas fronteiras, em vez de suspender totalmente o EES.
No entanto, essas suspensões continuam sendo temporárias e só se aplicam em condições operacionais específicas.
Os especialistas em viagens ressaltam que os viajantes não devem interpretar essas medidas como um cancelamento dos requisitos biométricos. Pelo contrário, as autoridades continuam coletando informações biométricas sempre que o processamento normal é retomado.
Por isso, os procedimentos de contingência funcionam como um mecanismo de segurança que ajuda a evitar interrupções prolongadas, ao mesmo tempo em que preserva os objetivos gerais de segurança do sistema.
A pré-inscrição pode ajudar a aliviar o congestionamento no futuro
As autoridades e as agências de viagens também esperam que as ferramentas de pré-registro reduzam os tempos de espera à medida que a adoção dessas ferramentas for aumentando.
Vários países já adotaram opções de pré-registro no EES que permitem que os viajantes enviem certas informações antes de chegarem aos postos de controle de fronteira. Alguns aeroportos também instalaram quiosques de autoatendimento para agilizar o cadastro.
Além disso, quem estiver voltando de uma viagem deve passar por um processo mais rápido, já que seus registros biométricos já estão no sistema.
Espera-se que essas medidas reduzam as filas com o tempo, à medida que mais visitantes concluírem seu primeiro registro biométrico.
Mesmo assim, quem estiver viajando pela primeira vez provavelmente vai continuar enfrentando tempos de processamento mais longos até que o número de inscritos aumente em todo o sistema.
Os benefícios em termos de segurança continuam sendo o argumento principal
Quem é a favor diz que essas interrupções temporárias são um ajuste necessário durante um dos maiores projetos de modernização das fronteiras da Europa.
A Comissão Europeia sempre defendeu que o EES reforça a segurança nas fronteiras e, ao mesmo tempo, melhora a precisão dos registros de entrada e saída. O sistema também oferece às autoridades ferramentas melhores para identificar quem fica além do prazo permitido, detectar identidades falsas e monitorar os movimentos transfronteiriços.
Segundo a Comissão Europeia, o EES se aplica a milhões de viajantes de fora da UE que entram no Espaço Schengen todo ano, substituindo os carimbos manuais nos passaportes por registros digitais.
Os críticos, no entanto, dizem que a confiabilidade técnica e a experiência dos passageiros precisam de mais atenção antes que o sistema alcance a maturidade operacional total.
Mesmo assim, poucas partes interessadas estão pedindo que o programa seja abandonado. Em vez disso, o debate passou a se concentrar em melhorar a estabilidade do software, ampliar o pré-registro e aperfeiçoar os procedimentos nas fronteiras.
O foco passa da implementação para a otimização
A transformação biométrica das fronteiras da Europa entrou em uma nova fase. Em vez de questionar a necessidade dos controles digitais nas fronteiras, os governos e as empresas de transporte estão cada vez mais focados em fazer com que o sistema funcione de forma mais eficiente.
O apoio da França reforça o apoio político ao EES, mesmo com os aeroportos e as empresas de transporte continuando a relatar congestionamentos.
Enquanto isso, as melhorias no software, a flexibilidade operacional e a ampliação do pré-registro provavelmente vão determinar a rapidez com que os tempos de espera vão diminuir.
Por enquanto, os viajantes devem contar com atrasos ocasionais durante o primeiro cadastro biométrico. No entanto, as autoridades continuam confiantes de que os tempos de processamento vão melhorar à medida que a tecnologia amadurecer e mais viajantes concluírem seu cadastro inicial.
Por DiscoA340 – Trabalho próprio, CC BY-SA 4.0, Link
